首先我們來分析一下氣動調節閥+氣動（dòng）閥門關不死的原因有哪些？

閥門都有一定的泄漏量，要看閥門的泄漏量是否超過（guò）標準（zhǔn）規定值，超過就是（shì）質量問題了。

其次，電氣轉換器輸出（chū）是（shì）否與閥門膜頭壓力匹配。

閥門是否被雜物卡住。+閥門的彈簧力是否合適。

閥杆是否被卡住。+閥芯、閥座磨損（sǔn）嚴重+膜頭膜片漏氣。

定（dìng）位器故（gù）障。+氣開（kāi）閥（fá），零點彈簧預緊力過大。

閥杆調的太短（duǎn）。

調節（jiē）閥前後壓差過大，選型有問題。

是否執行機構輸出（chū）力太小，可調大有效輸出壓力（+PF以增大（dà）輸出力，對氣閉閥，調節（jiē）件左旋（調鬆）即（jí）PO~PL前移，但應注意全行程改變否。

我們可以先從以上描述找出原因，在施以（yǐ）解決方案。

氣動調節閥氣動閥門關不死的幾（jǐ）點解決方案：

如果你的氣動閥（fá）有手動，那就每次停止了，讓人手動搖死，或者讓儀表人員，重新調校一下，把零點（diǎn）和定位器重新調校一下；

關位（wèi）的行程不到位，閥杆（gǎn）磨損嚴重，壓縮空氣的壓（yā）力是否達標，原因很多，先閥門定位器整定一下，再調一下關位的行程累（lèi）；

閥門是氣開還是氣關閥門。如果（guǒ）是氣關閥門，可（kě）以看氣源（yuán）壓力，定位器（qì）零位量程調（diào）整是否（fǒu）正常，還有就是閥（fá）芯有無卡的情況等（děng）。

如果是氣開閥門，將氣源斷開，閥門應該關死如果關不死（sǐ），就（jiù）可能是閥門閥體有無異（yì）物卡（kǎ）住的問題了；

如果（guǒ）閥（fá）門出現隨機性（xìng）的關不死現象，建議（yì）查看儀表風壓是否足夠，即定位器輸出的（de）風（fēng）壓是否能夠（gòu）達到調節閥關閉狀態下的壓力；+看看氣源壓力是否足夠，再看看（kàn）閥門是否有卡的情況，或者是內漏，這也關不死（sǐ）。最好先調調定位器試試；

氣開閥（fá）：

    1、彈簧的預緊力不夠，可以適（shì）當加大一些
    2、工（gōng）況允許的時候，閥門要拆下做一下打壓試驗，借此可以檢查閥芯閥座的密（mì）封情況，以及閥芯與閥座是否有損（sǔn）傷。
    3、如果再次發生關不死的情況下（xià），可以將該閥門切出來，檢查閥芯閥座（zuò）處是否有（yǒu）異物
    4、檢查閥門的零點是（shì）否偏高

氣關閥：
    1、彈（dàn）簧的預緊力太大，可以適當減小（xiǎo）一點預緊力
    2、工況允許的時候，閥門要拆下做（zuò）一下打壓（yā）試（shì）驗，借此可以檢查閥芯（xīn）閥座的密封情況，以及閥芯（xīn）與閥座是否有損傷。
    3、如果（guǒ）再次發生關不死的情況下，可以將該閥門（mén）切出來（lái），檢查閥芯閥（fá）座處是否有異（yì）物
    4、檢（jiǎn）查一（yī）下該閥門的氣源壓力是否正常
    5、檢查膜片是（shì）否有破損（sǔn）
    6、檢查閥門的零點是否偏高（gāo）如果以上工作進行之後還出現關不死的情況，建議核對該閥門的相關參數，看看（kàn）設計的相關參數與實際工況是否有出入。